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HOT ! Vツイン★カスタム♪ヤマハVirago250改 約24000km 機関好調♪ 他写真・動画アリ 検索:TR250 FTR ドラッグスター イントルーダー ダートラ アメリカン

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Vツイン★カスタム♪ヤマハVirago250改 約24000km 機関好調♪ 他写真・動画アリ 検索:TR250 FTR ドラッグスター イントルーダー ダートラ アメリカンの詳細情報

カスタム♪Virago250黒★改★約24000km 機関好調♪ 実働車です。カスタム済みでの入庫では有りますが、美装はまだまだ綺麗になると思いますのでご自分で仕上げて頂きたい、という願いを込めてお安くお譲り致します。現状でもお乗りになる事はもちろん可能です。ご希望により別途仕上げまでの業務もご依頼頂けます。(実車を見ながらのご相談となります) 当方本業とは別に、趣味でバイクいじりをしておりますが、昨今のコロナ渦による影響からバイク入手のお手伝いが多くなっております。過去、バイク屋勤務・レース(ドライバー兼メカニック)経験あります。 今回在庫整理のため当車両を放出します。尚置き場とスケジュールの都合上、早急のお引き取り、若しくはご清算(ご清算後のお取り置きは可能です)に限りお値引き交渉も可能です。勝手ながら価格交渉は実際にご覧になってからお願い致します。 ベースは人気車ビラーゴ250です。が、ガラッと雰囲気が変わるボバースタイルに改変されています。(フレームカットなどはしておりませんので、ノーマルパーツが有ればアメリカンにも戻せます) ボディーカラーは黒です。写真では空が反射していますがマジョーラカラーなどではありません。 エンジン実動はもちろん、年式にしては外装も綺麗な状態です。タンクは1箇所エクボが有りますが、他はツヤもあり、中も綺麗です。 始動も良好、現在大きな異音も無く吹け上がりもスムーズで走行も良好です。セルでもちろんかかります。この時期はしっかりチョークで暖気をして下さい。暖まればチョークをOFFにしてGO! JMCA認定のカットマフラーからは野太い低音が響きます。認定とは言っても、やはりそれなりに大きめの音です♪ ブレーキの効きも良好ですが、リアは改造に伴いまだ熟成が必要かと思います。 走行は約24000kmですが、エンジンの回りは文句ありません。 平地敷地内で100Kmほどまでは出せましたが、それ以上は未確認です。加速も減速もスムーズです。かなり良い状態のエンジンです。 さて改造点ですが、主に以下になります。 ・社外シングルシート(破れ・大きなキズ無し) ・カットマフラー ・ハリケーンワイドハンドル ・ミラー ・キャッツアイスモークLEDテールランプ ・ロングリアサスペンション ・ウインカー ・ステップ(ワンオフ) 現在大きな不具合は見当たりませんが、経年劣化も考慮し、オイル・プラグ・エアクリーナーフィルターの交換はお勧めします。別途でも承れます。(前述3件で材工共で6千円+税)。別途作業として各種改造・修理を承ります。 各所には使用に伴う擦り傷や引っ掻き傷・錆・タッチアップなどはありますが、事故や転倒による目立つような大きなダメージは無いようです。(外装の修繕も可能です) 本キー1本・タンクキー1本 必ず現車確認をお願い致します。お引き取り後のご返品はお受けできません。 タイヤは前後4.5部山程度。ですが経年劣化が目立ちます。もし新品に交換ご希望の場合は、前8千円・後1万2千円から(例:IRC品の場合)にて別途承ります。ご依頼の場合取り寄せなどにお日にちを頂きますのと、修理・改造等の場合、見積額前払いとなります事ご了承ください。尚、ご精算時に登録用書類はお渡しできます。 登録に必要な書類をお付けします。 自賠責保険は付属しません。 当車両は現状販売となります。必ず実車を見てからのご購入をお勧めします。 お引き取りorご精算の早い方を優先させて頂きますが、他にも複数(原付から大型まで)車両が御座いますのでご相談下さい。 また実働車・希少車の下取りも致しておりますのでご相談下さい。実働(エンジンがかかり、走り曲がるのに問題がないもの)の車両でしたらどんなに汚くても必ず3千円以上値をつけます♪ 20km圏内でしたら別途3千円でトラックにてお届けに上がります。それ以上の距離の場合、高速料金・ガス代(リッター7km以内換算)の往復分+5千円でお運びいたします。 その他の画像・綺麗な画像・動画はこちら↓ 以上、ご検討宜しくお願い致します。 ※ご予算に応じて安心な車両を一緒にお探しし整備・改造してからお渡しする「オーダー制」も行っております。ご相談ください。

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