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HOT ! nmax125 【決まりました。】 VVAの実力!NMAX 125の最高速と燃費|PCXとの違いを

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nmax125 【決まりました。】 VVAの実力!NMAX 125の最高速と燃費|PCXとの違いをの詳細情報

VVAの実力!NMAX 125の最高速と燃費|PCXとの違いを。125ccスクーター ヤマハ NMAX、カラーリング変更へ - 価格.com。VVAの実力!NMAX 125の最高速と燃費|PCXとの違いを検証。機能・装備:NMAX - バイク・スクーター | ヤマハ発動機。

nmax125 2016年モデルです。 前後ディスクブレーキ、abs付きです。 リアタイヤ2024年1月に新品交換、フロントタイヤ4分ほどです。 ブレーキパットは24年以降に前後とも新品に交換しているため、足回りのメンテナンスはほとんど要らないかと思います。 走行距離は35000キロ、IGコイルを16V化しているので燃費が凄くいいです。法定速度を守って走ったらリッター56.8行きました。 山登って下ってもリッター50.2行ったことがあるのでかなり燃費はいい方です。 ウィンカーを前後ともLEDにしているので灯火類全てLEDになっております。スマホホルダーも付いてきますのでお得ですよ。 カウルに割れはありませんが、傷はあります。パッと見で見たらかなり綺麗な印象は受けると思います。 フロントフォークからのオイル漏れ等なし。 エンジン警告灯もなし。 ABSも正常。 シールドはほぼ新品、中古のスペア希望でしたら差し上げます。 下り坂で123km/h、平坦な道で115km/hは確認しております。 自賠責来年の5月まで。

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