HOT ! 【決まりました】スズキ アドレスｖ100 CE11 キャブ、ブレーキオーバーホール済

スズキ アドレスｖ100 CE11です。 自分で乗るつもりで整備しましたが、原付2種はもう1台あり２台も要らないと言われてしまいました。 整備内容は以下となります。（あくまで趣味の範囲です。プロではありません） キャブレターオーバーホール（パッキン，Ｏリングなどは全交換） オートチョークの作動は問題なし ブレーキキャリパーオーバーホール（Oリング交換）、パッドは厚みまだありましたので無交換 マスターシリンダー分解清掃 エアフィルター、インテークパイプ交換 フロントタイヤ、バルブともに交換 マフラーはノーマルですが以下の作業を行いました。 遮熱板（エキパイ側）は新規作成、本体は穴空きが怪しい1箇所溶接、サビ落とし、耐熱塗料で全塗装 内部はカーボン清掃しましたので排気煙は少なめで音も軽いです。 外装はそれなりですが磨きましたのでそれなりに綺麗です。 （私的感覚ですけれども） ホイール前後塗装 リアキャリア、サイドバー、ミラーのステーなどはサビ落としを行い塗装しました。（右ミラーの内部に汚れが付着しています） エンジン始動も問題無く、アイドリングも安定しています。 （セル、キック共に始動しますがバッテリーが弱り気味ですので乗る間隔が開くとキック始動になります） メーター読みで90付近まで確認しました。 たまに乗る場合も有りますので走行距離は26000＋αとなります。 自賠責は2026年5月10迄です。 必ず現物をご覧になってから決断下さい。（もともと購入の意志がない方はお断りです） 当方三重県名張市、土曜、日曜、祝祭日などの午前中などが都合がいいです。ご相談の上で。 ナンバー付いてますので試乗してください。（免許証の写真を撮らせて頂きます） お引き取り後の不具合は責任を負いかねますのでご容赦ください。 軽トラ有りますのでご購入後は実費＋αで運搬も可能です。 あまり遠くはご容赦ください。 廃車後のお引渡しを基本とさせていただき、他はご相談となります。 宜しくお願いします。